Pin imo tutu ọkọ ayọkẹlẹ 9!

【 Titunto Bang】 Pin 9 ọkọ ayọkẹlẹ tutu imo!

A kun fun gbogbo iru awọn oriṣa ọkọ ayọkẹlẹ, gbogbo iru idimu meji, turbine ati awọn orukọ miiran, ṣugbọn nigbati o ba de si awọn awoṣe kan pato, o jẹ nigbagbogbo awọn gbolohun ọrọ diẹ: “Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese fi epo pamọ”, “Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika jẹ epo” , "Awọn ọkọ ayọkẹlẹ German jẹ iduroṣinṣin"; Awọn eniyan wọnyi ni a ṣe akiyesi ni gbogbogbo, nitorinaa iṣẹ ti awoṣe pato kii ṣe lati sọrọ nipa iṣẹ ti rogue, ati pe iru ọrọ-ọrọ yii tun jẹ igba pipẹ lati jẹ ki eti gbọ koko. Next Titunto Bang wi wọnyi 9 tutu imo eniyan mọ ni gan ko ọpọlọpọ.

01 /

Iyara ọkọ

Agbara ti o lagbara julọ ti ẹrọ aspirated nipa ti ara jẹ gangan nipa 4000 RPM, ṣugbọn ọpọlọpọ eniyan yoo tẹ lori iyara 3000 nikan.

Ni awọn oju ti eni, awọn iyara ti 1000-2000 duro ilera, 2000-3000 ni itumo yori, 3000-5000 bi o ba ti engine jẹ nipa lati ya lulẹ, diẹ ẹ sii ju 5000 jẹ aimọ agbegbe, nitori ti o ti kò Witoelar lori; Bibẹẹkọ, fun awọn ẹrọ apiti nipa ti ara, iyipo ti o pọju nigbagbogbo jẹ diẹ sii ju 4000 RPM, ati iyara yii ni iyara ati ọkọ ti o lagbara julọ.

/ 02 /

Ariwo ọkọ

Ariwo awakọ pupọ ju? O le kan gba eto taya tuntun kan.

Ariwo ti wa ni o kun kq ti taya ariwo / afẹfẹ ariwo ati engine ariwo, gbogbo soro, afẹfẹ ariwo yoo jẹ diẹ kedere ni ga iyara, engine ariwo ni ko han nigbati awọn iyara jẹ kere ju 2000 RPM, ki ni otitọ, awọn julọ kedere ariwo ni. kekere iyara jẹ taya ariwo.

Eyi le ni ibatan si awọn taya ti o lo ni o ni aabo, yi eto awọn taya ti o dakẹ le ni anfani lati yanju ipọnju ariwo rẹ.

03 /

Fi sinu jia ki o wo awọn idaduro

Emi ko le gba adaṣe ni P jia. Mo nilo lati ṣayẹwo awọn idaduro.

Jia P ti ọkọ ayọkẹlẹ adaṣe ko ni idorikodo sinu D jia, ọkọ oju-omi iyara igbagbogbo ko le ṣee lo, agbara epo ti pọ si ni aiṣedeede, itaniji ikọlu itanna ati bẹbẹ lọ, o le jẹ pe iyipada bireeki ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ baje, nitorinaa maṣe gbele sinu D jia ranti lati rii boya ina idaduro rẹ tun tan.

/ 4 /

Ikuna-ailewu mode

Ni afikun si aabo iwọn otutu giga ati kekere, apoti gear CVT tun ni ipo aabo ikuna.

Ipo Ailewu: Nigbati ọkọ ba n wakọ ni awọn ipo to buruju bii isokuso kẹkẹ tabi braking lojiji, kọja idajọ kọnputa, lati yago fun ibajẹ si ipo ailewu apoti gear yoo mu ṣiṣẹ.

Nigbati o ba n wọle si ipo yii, ẹrọ naa yoo wa ni pipa laifọwọyi ati iyara yoo dinku diẹdiẹ, eyiti o le ja si ikọlu ẹhin-opin.

05 /

Iyara ọkọ

Iwọn iyara naa sọ 120km / h, ṣugbọn ni otitọ iwọ n lọ nikan 115km / h.

Iwọn iyara ọkọ ayọkẹlẹ GB15082 iwe ṣe ipinnu pe iyara iyara tọkasi pe iyara ko ni dinku ju iyara gangan lọ!

Nitorinaa, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe apẹrẹ iyara atọka iyara ti a ṣeto ti o ga ju iyara gangan lọ, nitorinaa iyara 123km / h jẹ iyara gaan? (Aṣiṣe afihan ti diẹ ninu awọn awoṣe bii Buick jẹ ohun kekere)

/ 6 /

Bọtini naa ti ku.

Bọtini ọkọ ayọkẹlẹ ọkan-bọtini ko si ni agbara, kan mu bọtini mu sunmọ bọtini ibẹrẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ ọkan-bọtini ti ku nigbati bọtini naa ba jade ni agbara? Njẹ o ti wọle sinu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn bọtini rẹ ṣugbọn mita naa sọ pe “Ko si bọtini ọlọgbọn ti a rii”?

Ni otitọ, iwọ nikan nilo lati fi bọtini naa sinu ipo ifamọ paapaa ti bọtini ko ba ni agbara le ni oye, bi fun ipo ifasilẹ ti awọn awoṣe ti o yatọ si ipo ti o yatọ, Buick lẹhin mimu, Volkswagen labẹ iwe itọnisọna. , diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu apoti ihamọra, eyi nilo ki o gbiyanju diẹ sii.

Ṣe o ko le ṣii ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ laisi agbara? Fa bọtini ẹrọ ẹrọ jade lati bọtini rẹ ki o tẹ ideri ti ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni iho bọtini kan ninu rẹ.

07 / /

Ifarada ọkọ ayọkẹlẹ

Paapaa ti maileji naa ba di 0 km, o le tẹsiwaju lati ṣiṣe 20-30 km.

Awọn maileji jẹ kilomita 5 nikan, ṣugbọn bawo ni o ṣe le ṣe diẹ sii ju awọn kilomita mẹwa lati ibudo gaasi? Ṣe o ṣe ewu wiwakọ si ibudo gaasi, tabi ṣe o fa ki o pe fun iranlọwọ?

Ni otitọ, paapaa ti maileji ti awọn awoṣe pupọ ba di 0 km, wọn le tẹsiwaju lati ṣiṣẹ 20-30 km, ati awọn ẹgbẹ alamọdaju ti ni idanwo tikalararẹ.

08 /

iyara iyara

Ni opo, iyara ti o pọju ti iyara iyara ko le kọja 264km / h.

GB15082 ṣalaye pe opin iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣejade ni Ilu China ko le kọja 220% ti iyara ti o pọju ofin.

Iyẹn ni, 120 km / h * 2.2 = 264 km / h, nitorinaa isalẹ ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 260km / h, paapaa BMW 330i M pẹlu iyara giga ti 250km / h.

/ 09 /

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko wọle ti o yatọ

Bawo ni lati ṣe iyatọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko wọle ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile? Gbogbo awọn fireemu ti o bere pẹlu L ti wa ni ṣe ni China.

O dara, Mo ṣe iyalẹnu boya awọn imọran kekere 9 wọnyi wulo fun ọ? Ni otitọ, ọpọlọpọ awọn ohun ti a nilo lati ṣawari, gẹgẹbi ibẹrẹ-bọtini kan ni titẹ awakọ kini yoo ṣẹlẹ? (Ajo ọjọgbọn yii tun ti gbiyanju, titẹ gigun kan iṣẹju diẹ yoo pa ina naa). Ti o ba ni awọn awari ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ miiran, kilode ti o ko fi imeeli ranṣẹ si mi!