Titunto si Bang ṣe alaye ifisilẹ erogba - alaye pipe julọ!

Titunto si Bang ṣe alaye ifisilẹ erogba - alaye pipe julọ!

Awọn ẹlẹṣin nigbagbogbo wa lati ṣetọju, carbon ti a ṣe iṣeduro ati bẹbẹ lọ, diẹ ninu awọn ẹlẹṣin lero: gbogbo awọn ti a ṣe iṣeduro lati ṣe, gbọdọ jẹ eke! Bakannaa nigbagbogbo ni ẹlẹṣin kan beere ni ipari fẹ lati nu? Nigbawo ni MO yẹ ki n wẹ?

Titunto si Bang yoo fun ọ ni ọrọ kan nipa ikojọpọ erogba.

Kini ifisi erogba

Ipilẹ erogba n tọka si erogba simenti lile ti o ṣajọpọ nigbagbogbo nipasẹ epo ati epo lubricating ninu iyẹwu ijona nigbati ko le jona patapata (ẹpa akọkọ jẹ hydroxy-acid, asphaltene, oiling, bbl), eyiti o faramọ ẹnu-iwọle / àtọwọdá eefi, eti silinda, oke piston, pulọọgi sipaki, iyẹwu ijona) labẹ iṣẹ ti iwọn otutu giga ti ẹrọ tun, iyẹn ni, ifisilẹ erogba.

Awọn idi ti erogba iwadi oro

Botilẹjẹpe imọ-ẹrọ ẹrọ oni ti ni ilọsiwaju pupọ, ṣugbọn ṣiṣe iyẹwu ijona jẹ 25% - 30% nikan, nitorinaa ifisilẹ erogba jẹ pataki nipasẹ iṣẹlẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ ẹrọ funrararẹ, ati didara ti ko dara ti petirolu, ni gbogbogbo lati isọdọtun ti petirolu, awọn didara le ko ni le kanna, ki awọn ìyí ti ikolu ni die-die ti o yatọ, ṣugbọn ti o ba awọn lilo ti epo epo tabi arufin epo, Le ja si diẹ erogba ikojọpọ.

Lẹhin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ìṣó fun akoko kan, awọn idana eto yoo dagba kan awọn iye ti erofo.

Ibiyi ti awọn ohun idogo jẹ ibatan taara si idana ti ọkọ ayọkẹlẹ: ni akọkọ, nitori pe petirolu funrararẹ ni gomu, awọn impurities, tabi eruku, awọn impurities ti a mu sinu ibi ipamọ ati ilana gbigbe, ti a kojọpọ ni akoko pupọ ninu ọkọ epo ọkọ ayọkẹlẹ, iwọle epo. paipu ati awọn miiran awọn ẹya ara ti awọn Ibiyi ti erofo iru si pẹtẹpẹtẹ;

Ni ẹẹkeji, nitori awọn paati aiduroṣinṣin gẹgẹbi olefin ninu petirolu ni iwọn otutu kan, ifoyina ati awọn aati polymerization waye, ti o ṣẹda gomu ati ibon bi resini.

Awọn ibon wọnyi ni nozzle, àtọwọdá gbigbemi, iyẹwu ijona, ori silinda ati awọn ẹya miiran ti idogo yoo di awọn idogo erogba lile. Ni afikun, nitori idiwo ijabọ ilu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo wa ni iyara kekere ati ipo aiṣiṣẹ, eyiti yoo mu iṣelọpọ ati ikojọpọ awọn gedegede wọnyi pọ si.

Orisi ti erogba idogo

Ipilẹ erogba le pin si awọn oriṣi meji: àtọwọdá, iyẹfun ijona gbigbe erogba ati gbigbemi paipu erogba.

1. Erogba idogo ni àtọwọdá ati ijona iyẹwu

Ni gbogbo igba ti awọn silinda ṣiṣẹ, o ti wa ni akọkọ itasi epo ati ki o si ignited. Nigba ti a ba pa ẹrọ naa, a ti ge ina kuro lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn petirolu ti o jade nipasẹ ọna iṣẹ yii ko le gba pada, ati pe o le so mọ àtọwọdá gbigbe ati odi iyẹwu ijona nikan. Petirolu jẹ irọrun yipada, ṣugbọn epo-eti ati gomu ninu petirolu wa. Awọn ohun idogo erogba ni a ṣẹda nigbati ooru tun le.

Ti ẹrọ ba jo epo, tabi petirolu ti o kun pẹlu awọn impurities didara ti ko dara jẹ diẹ sii to ṣe pataki, lẹhinna idogo erogba àtọwọdá jẹ pataki diẹ sii ati pe oṣuwọn iṣelọpọ yiyara.

Nitori eto ti idogo erogba jẹ iru si kanrinkan kan, nigbati àtọwọdá ba ṣẹda idogo erogba, apakan kan ti epo ti a fi sinu silinda yoo gba, ti o jẹ ki ifọkansi ti adalu ti o wọ inu silinda tinrin gaan, ti o yọrisi iṣẹ ẹrọ ti ko dara. , ti o bere isoro, idling aisedeede, ko dara isare, dekun refueling ati tempering, nmu eefi gaasi, pọ idana agbara ati awọn miiran ajeji iyalenu.

Ti o ba jẹ pataki diẹ sii, yoo fa ki valve lati wa ni pipade laipẹ, ki silinda kan ko ni ṣiṣẹ patapata nitori pe ko si titẹ silinda, ati paapaa faramọ àtọwọdá lati jẹ ki o ko pada. Ni akoko yi, awọn àtọwọdá ati awọn piston yoo fa išipopada kikọlu, ati ki o bajẹ ba awọn engine.

2. Erogba ikojọpọ ninu awọn gbigbemi paipu

Nitoripe iṣẹ ti piston kọọkan ti gbogbo ẹrọ ko ṣiṣẹpọ, nigbati ẹrọ naa ba wa ni pipa, àtọwọdá gbigbemi ti diẹ ninu awọn silinda ko le wa ni pipade patapata, ati diẹ ninu awọn epo ti ko ni ina tẹsiwaju lati yọ kuro ati oxidize, eyiti yoo ṣe agbejade diẹ ninu erogba dudu rirọ. idogo ni gbigbemi paipu, paapa sile finasi.

Ni ọna kan, awọn ohun idogo erogba wọnyi yoo jẹ ki ogiri ti paipu mimu jẹ ki o ni inira, ati afẹfẹ gbigbe yoo gbe awọn vortices ni awọn aaye ti o ni inira wọnyi, ti o ni ipa lori ipa gbigbe ati didara adalu.

Ni apa keji, ikojọpọ erogba wọnyi yoo tun ṣe idiwọ ikanni ti ko ṣiṣẹ ki ẹrọ iṣakoso iyara ti ko ṣiṣẹ jẹ iduro tabi ju iwọn iṣatunṣe rẹ lọ, eyiti yoo fa iyara aisi kekere, gbigbọn iyara ti ko ṣiṣẹ, isare ti awọn oriṣiriṣi awọn ẹrọ iranlọwọ jẹ alaabo, epo gbigba, gaasi eefi ti o pọju, agbara epo ati awọn iṣẹlẹ miiran.

Ti o ba ni iriri isare ti o lọra, fifa epo ni iyara ati iwọn otutu, ati awọn iṣoro ibẹrẹ tutu ni wiwakọ, o ṣee ṣe ki àtọwọdá ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti ni erogba ti akojo.

Ti a rii pe iyara aiṣiṣẹ jẹ kekere ati pe ọkọ ayọkẹlẹ n yipada nigbati o ba n ṣiṣẹ, ko si iyara laiṣiṣẹ lẹhin iyipada batiri, lẹhinna paipu gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ikojọpọ erogba jẹ pataki pupọ. Pẹlu iṣẹlẹ ti o wa loke, o yẹ ki o lọ si ile itaja atunṣe ọjọgbọn lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko.

Awọn aami aisan ti ikojọpọ erogba

"

1, soro lati bẹrẹ

Ibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ tutu ko rọrun lati bẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ gbona deede.

"

2. Awọn laišišẹ iyara jẹ riru

Iyara aisinisi ẹrọ jẹ riru, giga ati kekere.

"

3. Isare jẹ alailagbara

Nigbati o ba n ṣafikun epo ti o ṣofo, o kan lara pe isare ko dan ati pe o wa lasan nkan nkan.

"

4. Aini agbara

Wiwakọ alailagbara, paapaa nigbati o ba kọja, esi iyara ti o lọra, lagbara lati de agbara ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba.

"

5. gaasi eefi ti o pọju

Gaasi eefi jẹ lile pupọ, pungent, ni pataki ju boṣewa lọ.

"

6. Idana agbara posi

Lilo epo ga ju ti iṣaaju lọ.

Awọn ewu ti erogba ikojọpọ

"

1. Nigbati awọn ohun idogo erogba fojusi si àtọwọdá eefin agbawọle ...

Nigbati awọn idogo erogba ba faramọ gbigbe ati awọn falifu eefi, gbigbemi ati awọn falifu eefi ko ni pipade ni wiwọ ati paapaa jijo afẹfẹ, ati titẹ ninu silinda engine ṣubu, abajade taara ni pe ẹrọ naa nira lati mu ṣiṣẹ, ati jitter yoo han. labẹ laišišẹ awọn ipo. Ni akoko kanna, o ni ipa lori apakan agbelebu ti adalu sinu iyẹwu ijona, ati ohun idogo erogba le ṣe adsorb adalu kan, nitorina o dinku agbara engine.

"

2, nigbati erogba ti so mọ silinda, piston oke ...

Nigbati awọn ohun idogo erogba ba faramọ oke ti silinda ati piston, yoo dinku iwọn didun iyẹwu ijona (aaye) ati ilọsiwaju ipin funmorawon silinda, ati nigbati ipin funmorawon ba ga ju, yoo fa ijona ẹrọ ni kutukutu (kọlu engine to lagbara) ati dinku iṣelọpọ agbara.

"

3. Nigba ti erogba ti wa ni so si awọn sipaki plug ...

Nigbati awọn ohun idogo erogba duro si itanna, didara sipaki yoo kan. Ko paapaa lori ina.

"

4. Nigbati awọn ohun idogo erogba dagba laarin awọn oruka piston ...

Nigbati awọn ohun idogo erogba ba dagba laarin awọn oruka piston, yoo ni irọrun tii oruka piston, nfa epo tobaini gaasi ati igara ogiri silinda.

"

5. Nigbati erogba ba so mọ sensọ atẹgun ...

Nigbati awọn ohun idogo erogba faramọ sensọ atẹgun, sensọ atẹgun ko le ni oye ipo gaasi eefi ni deede, ati pe ko le ṣatunṣe deede ipin ti afẹfẹ-epo, ki eefi engine naa kọja boṣewa.

"

6. Nigbati awọn ohun idogo erogba dagba inu ọpọlọpọ gbigbe ...

Nigbati awọn ohun idogo erogba dagba inu ọpọlọpọ awọn gbigbe, inu inu yoo di rougher, ti o ni ipa lori iṣelọpọ ati ifọkansi ti adalu ijona.

Idena idasile erogba

Ayẹwo ti idogo erogba ni itọju ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo jẹ iṣoro ti o nira, ti oluwa lati ṣe iyatọ boya idogo erogba wa paapaa nira sii, ati pe o dara lati yago fun awọn iṣoro ju tun wọn ṣe, ati lo awọn ọna itọju ojoojumọ lati ṣetọju deede. lilo ọkọ.

Ni isalẹ, Titunto si Bang ṣafihan awọn ọna pupọ lati dinku ati ṣe idiwọ ikojọpọ erogba.

"

1. Fọwọsi pẹlu epo petirolu ti o ga julọ

Awọn aimọ gẹgẹbi epo-eti ati gomu ninu petirolu jẹ awọn paati akọkọ ti fifisilẹ erogba, nitorinaa aṣa ti ifisilẹ erogba ni petirolu pẹlu mimọ giga jẹ alailagbara. Laanu, didara petirolu ni orilẹ-ede wa tun jẹ kekere ni akawe pẹlu awọn orilẹ-ede ti o ti dagbasoke, ati pe o yẹ ki a lọ si awọn ibudo epo deede nigbati a ba tun epo.

A yẹ ki o ṣe akiyesi pe aami giga ko dọgba si didara to gaju, aami nikan duro fun nọmba octane ti epo, ati pe ko ṣe afihan didara ati mimọ.

Lati rii daju pe imototo ti epo petirolu, diẹ ninu awọn oniwun yoo lo iṣe ti fifi awọn ẹrọ ifọṣọ epo pọ si petirolu. Eleyi le fe ni idilọwọ awọn Ibiyi ti erogba idogo lori irin dada, ati ki o le maa mu awọn atilẹba erogba idogo laiyara yọ, nitorina idabobo awọn engine lati bibajẹ.

"

2, maṣe ṣiṣiṣẹ fun igba pipẹ

Awọn idling akoko ti gun, ati awọn akoko fun awọn engine lati de ọdọ awọn deede otutu ti gun, ati awọn iyara ti evaporation lẹhin ti awọn petirolu ti wa ni sprayed sinu pada ti awọn àtọwọdá jẹ o lọra, ati erogba ikojọpọ ti wa ni tun bi.

Ni akoko kanna, nigbagbogbo irẹwẹsi, ṣiṣan afẹfẹ sinu ẹrọ jẹ kekere, nitorinaa ipa scouring lori awọn ohun idogo erogba di alailagbara pupọ, yoo ṣe igbelaruge ifisilẹ ti awọn idogo erogba.

Nitori ipa ti awọn okunfa bii awọn ipo opopona ilu, iyara eniyan ti igbesi aye ati awọn ipo ọja idana China, awọn ọna ti o wa loke lati yago fun ifisilẹ erogba le ma rọrun lati ṣaṣeyọri.

Lẹhinna a ṣe iṣeduro pe ẹbi ọkọ ayọkẹlẹ ṣe disassembly ninu ti ẹrọ ẹrọ labẹ awọn ipo ti itọju deede, eyiti o le dinku ipa ti ikojọpọ erogba lori agbara engine, ki “okan” ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipamọ ninu ti o dara ju ipinle.

Awọn anfani ti yiyọ awọn ohun idogo erogba

"

1, mu agbara ẹṣin ọkọ ayọkẹlẹ pọ si.

"

2. Fi idana agbara.

"

3. Isalẹ awọn kolu ojuami.

"

4. Igbelaruge itọju ayika.

"

5. Fa engine aye.

"

6, teramo išedede braking.

Ribang sintetiki lubricating epo, lilo iyasoto agbekalẹ, ni o ni kan ti o dara ipa lori nu soke erogba sludge ninu awọn engine, ati ki o ni kan ti o dara išẹ ni idabobo awọn engine egboogi-yi ipa ati idana aje.

Titunto si Bang ká aba

Gẹgẹbi agbegbe ti o yatọ, awọn ipo opopona, epo, awakọ ati awọn isesi itọju ti ọkọ, dida awọn idogo erogba tun yatọ, a gba ọ niyanju pe mimọ gbogbogbo ti awọn idogo erogba yan maileji ti awọn ibuso 20,000 lati ṣe mimọ ọfẹ .

Ti ọkọ naa ba ti rin irin-ajo 100,000 kilomita ati pe ko ti ṣe mimọ ifọsọ erogba, o gba ọ niyanju lati ṣe mimọ disassembly nigbati o nilo lati ṣee, nitorinaa, a gbọdọ ranti lati yan ile itaja atunṣe didara ilana ti o gbẹkẹle fun iṣẹ. Ni gbogbogbo: ikojọpọ erogba kii ṣe ẹru, bẹru pe a ko ṣe pẹlu rẹ.