Ọkọ ayọkẹlẹ "ibẹrẹ tutu", bawo ni a ṣe le dinku yiya engine?

Ọkọ ayọkẹlẹ "ibẹrẹ tutu", bawo ni a ṣe le dinku yiya engine?

Ibẹrẹ tutu, a mọ ọrọ naa gaan, paapaa ni bayi oju ojo ti n tutu, awọn oniwun tun ti bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbigbona.

Ni otitọ, ibẹrẹ tutu ti ọkọ ayọkẹlẹ tumọ si pe iwọn otutu omi engine jẹ kekere pupọ lati bẹrẹ. Iyẹn ni pe, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ko ti bẹrẹ fun igba pipẹ, ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni ipo itutu ti iwọn otutu kekere, ni akoko yii iwọn otutu engine dinku ju iwọn otutu iṣẹ deede lọ, epo naa tun pada si epo pan, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tutu bere ni akoko yi.

Nitorinaa, Titunto si Bang sọ fun ọ, kini o yẹ ki a fiyesi si ibẹrẹ tutu, ati bawo ni a ṣe le daabobo rẹ?

Nigbati tutu bẹrẹ, oluwa nilo lati fiyesi si akoko ọkọ ayọkẹlẹ geothermal atilẹba ko yẹ ki o gun ju, awọn aaya 30 ti fẹrẹẹ.

Lẹhin ibẹrẹ tutu, ọna naa nilo lati tọju awakọ iyara kekere, ki eto gbigbe, eto idari, eto idaduro, ati idaduro iyatọ le de iwọn otutu iṣẹ deede lati yago fun yiya ti ko wulo.

Lati kekere iyara si deede iyara, nipa 3 to 5 iṣẹju tabi 4 km ijinna jẹ diẹ dara.

Ni afikun si ọkọ ayọkẹlẹ gbigbona ti o pe, yiyan epo ti o dara tun le dinku yiya ẹrọ naa nigbati o bẹrẹ tutu ati daabobo ẹrọ naa ni imunadoko.

Epo pẹlu iṣẹ ṣiṣan iwọn otutu kekere ti o dara julọ le dara julọ mu ipa lubrication.

Isalẹ awọn iki ti awọn epo, awọn dara awọn tumq si kekere otutu fluidity, ati awọn dara awọn Idaabobo ipa nigbati awọn engine bẹrẹ tutu.

Epo sintetiki ni awọn anfani pipe lori epo ti o wa ni erupe ile lasan ni awọn ofin ti ṣiṣan iwọn otutu kekere ati agbara fiimu epo.

Lati le daabobo ẹrọ daradara, yan epo didara to dara julọ. Irin Ribang le ṣe lẹsẹsẹ epo sintetiki kikun, pẹlu iduroṣinṣin iki ti o dara julọ ati iduroṣinṣin iwọn otutu giga, iranlọwọ lati dinku agbara epo; Agbara anti-yiya ti o ga julọ, ilọsiwaju aabo ti nbẹrẹ ọkọ ati ṣiṣe ṣiṣe, fa igbesi aye ẹrọ fa, ki ẹrọ naa wa nigbagbogbo ni ipo lubrication ti o dara.